一言以蔽之：“誘導”就是幫助車主最快速的找到空車位；“尋車”就是幫車主最快速的定位到愛車所停放的位置。

“誘導”，需要通過各停車場的數(shù)據(jù)采集模塊對各停車場的車位、車牌等相關信息進行采集，并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡將信息送至中央控制模塊，由中央控制模塊對信息進行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫服務器中，同時分送給信息發(fā)布模塊，提供誘導與反向?qū)ぼ嚪铡?

“尋車”，需要通過各停車場的數(shù)據(jù)采集模塊對各停車場的車位與車牌等相關信息進行采集并綁定，并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡將信息送至中央控制模塊，由中央控制模塊對信息進行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫服務器，同時分送給信息發(fā)布模塊，提供尋車服務。由車主通過尋車一體化觸摸查詢機查詢車輛信息，系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)尋車路徑，完成尋車服務。

系統(tǒng)架構

車位誘導與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是將機械、電子計算機、自控設備、智能IC卡技術和智能算法技術有機的結(jié)合起來，可實現(xiàn)車輛出入管理、自動計費存儲數(shù)據(jù)、車位誘導與反向?qū)ぼ嚨裙δ堋１鞠到y(tǒng)提高了停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，降低管理人員成本、節(jié)省停車時間，使停車場形象更加完美。

車位誘導與反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)架構示意圖

誘導部分

誘導部分包括數(shù)據(jù)采集模塊（包括車位檢測相機、車位引導燈等）、中央控制模塊（包括誘導管理器、中心服務器等）、數(shù)據(jù)庫服務器、信息發(fā)布模塊（包括室內(nèi)引導屏等）組成。機械車庫的誘導部分還需配置無線超聲波探測器。

尋車部分

尋車部分主要由中央控制模塊、數(shù)據(jù)庫服務器以及一體化終端查詢機等配合實現(xiàn)反向?qū)ぼ嚬δ堋?

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